- Standardbausatz: Mindesthöhe 220 cm
- Standardbausatz: Mindestdeckenhöhe 240 cm
- Mit Verlängerung: max. Höhe 340 cm
- Mit Verlängerung: min. Deckenhöhe 360 cm
- Gesamtgewicht der Struktur: 100 kg
- Gesamttragfähigkeit: max. 400 kg
Winde
Leistungsstarker 2-kW-Elektromotor
gewährleistet das Heben und Senken von Lasten
Maximale Tragfähigkeit: 400 kg
Oberer Wagen
Er verfügt über einen mechanischen Haken, der
hält Lasten sicher während
parken (patentiertes)
Automatischer Rückstellmechanismus in der Aufstiegsphase
Motorrad-Plattform
Abstellplattform für Motocross- oder Enduro-Motorräder
Bis zu 160 kg insgesamt
Unterstützende Struktur
Konstruktionsstahl
Zwei Höhen: 2,2 m oder 3,4 m mit optionaler Zwischenverlängerung
Ermöglicht sichere Lagerung
Bedienfeld der Winde
Totmannschaltung
Not-Aus-Taste
Lanyard auslösen
Manuelle Entriegelung des mechanischen Sicherheitssystems,
vor der Abstiegsphase
Zwischenwagen
Verbunden mit dem ersten Wagen durch Stahlseile
Fahrradträgerbefestigung
Möglichkeit, einen Fahrradträger an der Kugel zu befestigen
Deichsel zum Anheben von bis zu 3 E-Bikes
Bis zu 80 kg insgesamt
Wandmontagesatz
Bestehend aus 4 Stäben und 4 Platten
Trittbrett
Für ein beliebiges allgemeines Gewicht
Bis zu 100 kg insgesamt
DER HEBER
Technische Daten
Die Grundstruktur besteht aus einer Säule mit einer Gesamthöhe von 2,2 Metern, die bis auf 3,4 Meter verlängert werden kann. Sie ist aus pulverbeschichtetem Baustahl gefertigt. Oben ist eine Winde fest verankert, die über ein Stahlseil mit einer Laufkatze verbunden ist, die über robuste Kugellager an der Säule läuft.
Der Oberwagen ist mit einem Sicherheitsmechanismus ausgestattet, der in den Schlitzen im oberen Teil der Struktur verkeilt ist. Der Mechanismus wird während der Aufstiegsphase automatisch wieder aktiviert und vor dem Abstieg manuell mit einer Schnur entriegelt.
Bis zu zwei weitere Zwischenwagen können über die mitgelieferten Drahtseile mit dem ersten Wagen verbunden werden. Jeder Wagen hat einen quadratischen Standardeinsatz, an den verschiedene Arten von Plattformen und Stützen gekoppelt werden können, die je nach Bedarf separat gekauft werden können.
Spezifikationen
- Tragfähigkeit der Motorradplattform: 160 kg
- Tragfähigkeit für Fahrradträger auf der Anhängerkupplung: 80 kg
- Tragfähigkeit der Plattform für allgemeine Lasten: 100 kg
TECHNOLOGIE
FIXING
Zwei Befestigungsarten: Wand oder Decke.
Ungefähr 70% des Gesamtgewichts werden über den Rahmen und den Stützfuß auf den Boden abgeleitet.
Die restlichen 30% von den 4 Wandhalterungen oder - alternativ - von der Deckenhalterung.
TECHNOLOGIE
STRUKTUR
Die Struktur muss an einer tragenden Wand mit Dübeln befestigt werden, die für den Art des Mauerwerks geeignet sein müssen.
Die Befestigung der Dübel muss von einem Fachmann realisiert werden, damit dieser die Eignung der tragenden Wand beurteilen und die geeigneten Dübel verwenden kann.
Alternativ kann sie auch mit der optionalen Halterung an der Decke befestigt werden, wobei die gleichen Vorsichtsmaßnahmen zu beachten sind.
TECHNOLOGIE
OBERER WAGEN
Er ist mit einem Sicherheitsmechanismus ausgestattet, um die Lasten fest in der Struktur zu verankern
Dank des Sicherheitsmechanismus ermöglicht das System das dauerhafte Anheben von schweren Lasten, ohne dass man sich Sorgen machen muss.
Verschiedene Arten von Zubehör können hinzugefügt werden, z.B. Motorradträgerplattformen, Kugelhalter für Fahrradträger mit Anhängerkupplung, Trägerplattform mit Rädern, weiteres Zubehör in Entwicklung.
TECHNOLOGIE
MITTLERE WAGEN
Bis zu zwei weitere Wagen können über stabile Stahlseile mit dem oberen Wagen verbunden werden
